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如果冷却塔是使用齿轮减速装置，那么每一个月停机检查一次齿轮箱中的油位;油量不够时要补加到位;此外，冷却塔每运行六个月要检查一次油的颜色和黏度，达不到要求必须全部更换;当冷却塔累计使用5000h后，不论油质情况如何，都必须对齿轮箱做彻底清洗，并更换润滑油，确保冷却塔能够为冷水机提供循环不断的冷却水。从技术经济的角度考虑，还有系统选哪种形式、***(或改造)费用的回收期、供冷时数是否够长等问题，需要慎重对待。

冷却塔风机的电动机是长期在湿热环境下工作，为了保证其绝缘性能，不发生电动机烧毁事故，每年必须做一次电动机绝缘情况测试;如果达不到要求，不仅影响冷却塔，更直接影响到水冷式冷水机无法正常工作，因此要及时处理或更换电动机。

玻璃钢冷却塔的***维护注事项

2、玻璃钢冷却塔投入运用前，应进试运转。检查通风机、塔体装置能否平稳运行，逆流塔扭转布水器运转能否正常喷水，喷头布水能否出水均匀，电念头防潮是否紧密等，经反复检验，方能投入运转。

冷效保证：随着季节的变化，冷却系统会有所变化。外置式水轮机设计三个制动阀使风机转速随循环水流量的增减而增减，风量也随之增减，使冷却塔的气水比稳定在状态，达到运行效果;

环保：外置式水轮机取代电机后，降低机械噪音和振动，减少用户能源。节能：充分利用循环水系统的回水压力转换为机械能，外置式水轮机取代电机驱动，达到节能。

一.冬季防冻

为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区温度10℃左右，以备天气突变。

二.防腐蚀

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。间歇起动循环水泵，将管内空气排除，直到管路与冷水盘充满循环水为止。